„Wir überzeugen hier mit unserer Softwarekompetenz bei Prüfsystemen und unserer Anlagenplattform DQ400e für Hybridgetriebe“, berichtet Carmen Prats, Senior Account Manager Sales Automotive bei teamtechnik. Die Prüfstände DQ400e hat teamtechnik speziell für Plug-in-Hybridvarianten – einer Technologie zwischen Verbrennungsmotor und reinem Batteriebetrieb - im Portfolio. Zusätzlich zu allen Funktionsprüfungen für konventionelle Antriebstechnik ist hier die elektrische Prüfung für den Hybridumfang möglich, u. a. Hochvoltkontaktierung, Medienmanagement und Batteriesimulation.
teamtechnik setzt seit Jahren auf Softwarekompetenz bei Mess- und Prüfprozessen. Inzwischen produzieren mehr als 350 Anlagen des Anbieters weltweit mit dessen inhouse entwickelter Prüfsoftware teamsoft.TEST. Ganz aktuell beauftragte VW den Anlagenspezialisten: Im Kasseler Werk des Automobilherstellers entsteht das derzeit bislang größte Prüffeld Europas für Plug-in-Hybridgetriebe. Die Schlüsseltechnologie für die End-of-Line-Testung und Kalibrierung kommen von teamtechnik.
