EOL-Prüfanlagen für e-Antriebe und e-Achsen

Größte Flexibilität und höchste Qualität in der Prüftechnik

Hohe Dynamik der Antriebstechnik
Hohe Regelgüte für maximale Wiederholbarkeit der Messergebnisse
Geschlossener Energiekreislauf im Prüfstand
Regelung hoher Ströme und Spannungen

Elektrische Tests und Kalibrierung
Funktions- und Geräuschprüfung
Batteriesimulation
Steuergerätekommunikation und die gesamte Datenverfolgung

EOL-Prüfstand für einen Hochleistungs-e-Antrieb

e-DRIVE TEST – die bewährte Basis

Unsere standardisierte Prüfplattform e-DRIVE TEST macht es möglich, zahlreiche Produkttypen und -varianten mit den gleichen Modulen zu prüfen. Auf dieser Basis realisieren wir Einzelprüfstände bis hin zu voll automatisierten Prüffeldern mit Zusatzstationen wie zum Beispiel Montage, Ölbefüllung, Flashen und Set-up.

Bewährte Prüftechnologien bei der e-Drive Prüfung

Bewährte Prüftechnologien bei der e-Drive Prüfung ermöglicht maximale Effizienz in der Produktion

Unsere langjährige Erfahrung und der hohe Grad an Standardisierung in der Prüfung von e-Antrieben, sichert die Funktionalität und Qualität aller e-Drive-Eigenschaften. Dabei spielen natürlich auch die Effizienz und Fahrzeug Sicherheit eine wichtige Rolle.

Mit der weitreichenden Standardisierung und Exzellenz in der Antriebs- und Messtechnik kann teamtechnik hohe Regelgenauigkeiten und Dynamik erzeugen. Dies führt zu kurzen Zykluszeiten und damit zu Zeiteinsparung und folglich höhere Ausbringungsmenge. Kurze Taktzeiten bei einer maximalen Prüfqualität sich so gewährleistet.

Noise, Vibration, Harshness (NVH)
Performance- und Effizienztest
Parksperre- und Differentialtest
Ölfüllung und Spülung
Kühlwasserspülung
Medienversorgung (Öl, Wasser)
Back EMF, Cogging, ripple
Widerstand, Isolierung
Resolvertest
Kommunikation (CAN, FlexRay, LIN)
Vollständige Restbus-Simulation

Noise-Vibration-Harshness

Die NVH-Prüfung umfasst die Geräusch-, Vibrationsprüfung in der End of Line Prüfung aller e-Antriebe. Sie stellt sicher, dass das Antriebssystem keine unzulässigen Geräusche oder Schwingungen aufweist. Durch die kontinuierliche Prüfung können unsere Kunden etwaige Tendenzen der Produktion dazu frühzeitig erkennen und rechtzeitig in den Produktionsprozess eingreifen.

Schließlich trägt die NVH-Prüfung dazu bei, die Qualität, den Komfort und die Zuverlässigkeit von elektrischen Antriebssystemen in modernen Fahrzeugen sicherzustellen.

Resolvertest

Beim Resolver handelt es sich um einen Sensor, der die Winkelposition des Motors misst und mit der Steuerelektronik kommuniziert. Am Ende der Montage überprüft der Prüfstand die Güte und Qualität des Resolversignals und kann, wenn gefordert dieses mit dem Elektromotor kalibrieren. Ziel des Resolvertest ist es die Ausgangssignale genau zu überprüfen um eine fehlerfreie Steuerung des Antriebssystems zu gewährleisten und zu erzeugen.

Differenzial- und Parksperrentest

Der Test bestätigt, dass das E-Drive-Differenzial wie vorgesehen funktioniert und das Drehmoment korrekt und effektiv zwischen den Rädern des e-Fahrzeuges verteilt. So werden angenehme Kurvenfahrt und sanfte Übergänge beim Beschleunigen und Abbremsen ermöglicht.

Durch die Durchführung des Parksperren-Tests als Teil des EOL-Prüfverfahrens können unsere Kunden sicherstellen, dass der Parksperren-Mechanismus zuverlässig funktioniert und den Sicherheitsstandards entspricht. Dies ist ein wichtiger Prüfschritt zur Gewährleistung der Sicherheit des Antriebs.

Leistungs- und Effizienzprüfung

Mit der Leistungs- und Effizienzprüfung wird die mechanische und elektrische Leistung des e-Antriebs überprüft. Die Erfüllung der nominalen Vorgaben sowie des Maximums an Leistungsvermögen stehen hierbei im Fokus der Prüfung. Ein bester Wirkungsgrad ermöglicht unter anderem maximale Reichweite des e-Fahrzeuges.